Houten bruggen kennen vaak aantasting door softrot bij de jukpalen, kespen en langsliggers, het constructieve deel van de brug. De Protek Aqua® methode is hiervoor de perfecte oplossing.

Een remming- of geleidewerk is een samengesteld waterbouwwerk van meerpalen, schoren en gordingen. Softrot die optreedt, vaak ter hoogte van de luchtwaterlijn, kan met de Protek Aqua® methode hersteld worden zodat de constructie intact kan blijven.

Houten sluisdeuren vertonen vaak aantasting door onder andere softrot bij de beplanking en de voor- of achterhar. Ook is de tussenregel, welke op de luchtwaterlijn zit, vaak aangetast. Protekta kan deze schades herstellen zonder dat de deur gelift hoeft te worden. Doordat er plaatselijk hersteld wordt, kan bij sluizen het vaarverkeer doorgaan. De overlast wordt hierdoor tot een minimum beperkt.
Bij houten stuwen komt aantasting voor bij de planken op de luchtzandlijn. Hierdoor is de stuw niet meer waterdicht, waardoor deze niet optimaal werkt. Protekta kan deze schade plaatselijk herstellen terwijl de stuw werkend is.

Om gladheid van brugdekken, steigers en gordingen tegen te gaan, kent Protekta diverse soorten oplossingen: de volledige Protek Aqua® antisliplaag of de PAT antislipstrip.